Le Forum 2Temps du Rg500 club de France

Hello ,
Merci. Çà a l'air de glisser un side ! Apparemment , il ne faut trop de freiner dans les virages autrement le trou est fait...
On m'a prêté un Ipaq (mais sans le chargeur !). Si je remet le fichier "Pau" , je le relis avec ?

Slts
Alain

Hello ,
Superkart , une solution comme une autre :
http://dl.free.fr/
Slts
Alain

Hello ,
Encore des voitures :
http://hexenberg.free.fr/chrono/
Le gars qui fait la version logiciel PC - specialiste Fiat 850.

Slts

Hello superkart , Je veux bien aussi un fichier ChronoGPS. Je n'ai trouvé qu'un fichier voiture : http://thom75forum.free.fr/ChronoGPS/fay%20de%20bretagne.log.txt http://thom75forum.free.fr/ChronoGPS/fay%20de%20bretagne.resultat.txt Les 2 sont nécessaires , très sympa , semble plus lisible par meill...

Vince , Pourrais je te demande un fichier d'acquisition ? J'ai envie de voir de voir si quelque de possible avec excel à partir de ce genre d'informations. A cette adresse , un petit logiciel avec une acquisition à Misano , sans installation : on charge , on peut zoomer , tout bete et sympa : Slts h...

Hello , Le GPS est du type 1hz mais cela devrait s'améliorer dans un avenir proche : http://www.veogeo.com/PlayVideoActivity.aspx?videoActivityId=224 Qui s'est déjà amusé avec Racechrono par exemple ? http://www.racechrono.com/?lang=en Quitte à changer de mobile , pourquoi pas. Avant j'étais tenté p...

L'année commence fort ...
http://www.superkart.org.uk/nogaro_r1.htm

Slts
Alain

Briggs & Stratton taillé dans la masse pour dgraster mome :
http://www.racerpops.com/chassis.htm

Slts
Alain

Hello ,
Ressemble beaucoup à un Briggs & Stratton version taillé dans la masse pour Dragster junior à l'alcool.

Slts
Alain

Hello ,
L'auteur a meme publié à la SAE :
http://www.sae.org/servlets/productDeta ... _CD=983071
Beau vilo avec une partie centrale avec anneau segment isolant les bas carter.
Slts

Hello ,
Est il encore possible de rattraper les choses ? baisser le cylindre et autres ?
Ceci pourrait lui redonner la pèche à son proprio.
Slts

Hello,
Dommage car très honnete dans sa démarche. Il ne pense pas avoir gagné de CV malgrès tout ce boulot. Il ne montre pas le passage initial ou je pense que la puissance etait inferieure (80CV?).
Il aurait été interessant de connaitre l'ensemble des modifs pour y voir clair.
Slts

Hello,
Avec la demo de Soft-Engine (2TBase) , on peut faire varier la longueur de bielle et voir l'incidence sur differents trucs ... dont les Time-Area...
Slts

Hello , J'ai pris 2 fichiers origine MOTA de moteurs Rotax de kart : R128 et 256 très similaires dans les cotes mais de lumières ech differentes : R128 de haut en bas découpées et reconstituées en une suivant le périmètre cylindre et non droit comme beaucoup de relevés : 1 = 20 2 = 62.8 3 = 72.2 4 =...

Hello , MOTA gére les surfaces projetées et cela me plait bien dans le principe et la réalité. Pour le "jet" à l'ouverture , il n'en tient pas compte , seulement un coefficient de perte de charge identique ramené à la surface projétée et c'est peut etre ce qui donne un peu toujours la meme...

Hello , MOTA ne gère pas bien la richesse qu'il faut laisser constante et on est un peu "aveugle" sur le taux de compression. Si on bricole un moteur , on a une base et des limites qui permettent alors de tester pots et courbes d'avance et là quand j'ai compris que c'était lié , j'ai oubli...

Hello , C'est le premier livre que j'ai acheté à la SAE (il a baissé d'ailleurs et avec l'euro bas , c'est moitié moins cher) qui contient 70% de théorie et recherche appliquée et des préconisations sur les Time-Areas , angles d'orientation transfert , squish et pot mais pas d'indication des temps d...

Hello,
http://www.vehicular.isy.liu.se/Lab/SVC/
http://www.vehicular.isy.liu.se/Publica ... 408_YN.pdf
http://www.vehicular.isy.liu.se/Publica ... 497_KS.pdf
http://www.vehicular.isy.liu.se/Publications/
S.

Hello, Merci toto , cela m'a donné l'occasion de relire le n°23 (El Race). Le 21 n'étant pas loin , j'ai aussi regardé les seuls éléments de V-Due que je posséde. Des découpes hautes et sur le coté , il me semble avoir vu cela comme modif pour ajouter 2 transferts latéraux en creusant le cylindre ma...

Hello,
Etude d'une université américaine sur l'adaptation d'une pompe carter exterieure...
http://www.deq.state.mt.us/CleanSnowmob ... 1-2555.pdf
S.

Hello, MOTA : un peu ancien aussi mais on peut etre sur du relevé à défaut de croire dans les perfs du logiciel. CR125 ?? BOX NAME CLEARANCE SWEPT COMPRESSION VOLUME (cc) VOLUME (cc) RATIO CRANKCASE 458.00 124.82 1.27 CYLINDER 9.20 124.82 8.09 ENGINE SPEED IGNITION TIMING (rpm) (degrees BTDC) 3000 3...

Hello, Performance Trends indique qu'un de leur client teste une sonde O2 à bande large avec des moteurs 2T en piégeant les vapeurs d'huile. La méthode n'est pas détaillée , peut etre une simple mousse ou un filtre coalescent ? http://www.performancetrends.com/wide_band_uego.htm Le prix de l'ensembl...

Hello ,
Ma foi , bonne chance pour dans 15 jours !
S.

Hello Seb ,
Et les dimensions , ca vient d'ou ?
Copie ? perso , logiciel ?

S.

Hello,
Avec W98 , il faut changer la décimale par le "point" à frapper au clavier (plusieurs fois s'il le faut) dans les préférences régionnales du panneau de config puis redemarrer
S.

Hello Seb , Super , il tourne . As tu essayer d'injecter la puissance de ton drag dans le logiciel Dynabike de Ken (Smokie) Gubbins : http://www.gubbins.fsnet.co.uk/downloads/dynabike.zip http://www.two-stroke-addicts.freeserve.co.uk/home1.htm Le fichier de base est un RDLC et il te dira si il reste...

Hello,
Ca parait toujours compliqué Sébastien mais tu sembles arriver à tes fins !
A+

Injection d'un brouillard d'eau qui se vaporise en prelevant beaucoup de chaleur :
http://suzuki-rg500.com/water.htm

S.

Hello,
Sébastien , et l'injection d'eau sur le 480cc ?...
S.

Hello,
Prepa :
http://personal.picusnet.com/sundial/
http://www.ozebook.com/t500index.htm
S.