GPS + video

Mécanique, Technique et Pratique du 2T ... défoulez-vous !!!

Modérateur : phil

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2t4t
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GPS + video

Message par 2t4t »

Hello ,
Le GPS est du type 1hz mais cela devrait s'améliorer dans un avenir proche :
http://www.veogeo.com/PlayVideoActivity ... vityId=224

Qui s'est déjà amusé avec Racechrono par exemple ?
http://www.racechrono.com/?lang=en
Quitte à changer de mobile , pourquoi pas.

Avant j'étais tenté par un truc plus classique :
http://www.veypor.com/vr2.html
dans les 250€ soit à peu près le même investissement qu'un phone + GPS 5hz + Racechrono finalisé

A+
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vince67
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Message par vince67 »

salut alain :D

j'ai le Veypor VR2 (ici sur mon ZXR400, on l'avait aussi installé à Lurcy sur la RGV) 8) :

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ya 3 accéléro, aquisition de donnée intégrée (déplacement, vitesse, accél, rapport engagé, de 1 à 25Hz), traçage des courbes de puissances, calcul du rendement mécanique, du SCx, test de freinage, ça remplace aussi un alphano, bref l'outil indispensable :wink:
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superkart
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Message par superkart »

eyt ç amarche comment ???

moi j'aiun GPS 1hz de voiture , avec le programme free "chronos GPS"
ça marche , mais ça ne fait que chronos

ce systeme fait compteur compte tours, et plein de truc en plus ???
et en plus il est compact !!!

quelles sont les sonde a brancher ???

merci
:roll:
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vince67
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Message par vince67 »

le Veypor VR2 c'est le truc dont j'ai rêvé depuis 3ans, Samoht avait commencé à développé qq chose dans le genre mais faute de temps ça n'avait pas aboutit.

c'est très facile à brancher :
-1 fil sur en entrée de bobine pour le régime moteur
-1 aimant et un capteur sur 1 roue pour la vitesse de la moto

ensuite :
-tu fais le "0" des 3 accéléros,
-tu rentres la masse totale moto+pilote,
-tu règles la sensibilité de l'info bobine,
-tu règles le ratio vitesse/régime pour l'info du rapport engagé,

et après tu peux jouer 8) :
-réglage de la fréquence d'acquisition (enregistrement max de 1h à 25Hz à 25h à 1Hz !)
-enregistrement d'un 400DA (déclenchement et arrêt automatique)
-enregistrement de x km/h à y km/h (déclenchement et arrêt automatique)
-enregistrement de x tr/min à y tr/min (déclenchement et arrêt automatique)
-freinage de x km/h à y km/h (déclenchement et arrêt automatique)
-temps au tour sur circuit
-SCx
-rendement mécanique
-etc... voir le site pour toutes les possibilités

et t'obtiens les courbes d'accel, vitesse, déplacement, temps, couple, puissance, régime moteur, rapport engagé

bref, marrant :wink:
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2t4t
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Message par 2t4t »

Vince ,
Pourrais je te demande un fichier d'acquisition ?
J'ai envie de voir de voir si quelque de possible avec excel à partir de ce genre d'informations.
A cette adresse , un petit logiciel avec une acquisition à Misano , sans installation : on charge , on peut zoomer , tout bete et sympa :
Sltshttp://w2.startvg.com/tmp/racechrono-graph.zip

Merci
Slts
Alain
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stephane
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Message par stephane »

sympa le site du VR2 mais il n'y a pas de tarif :roll:
http://forum.2temps.fr/ Image Ce qui ne vous tue pas vous rend plus fort
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vince67
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Message par vince67 »

tu vas dans "purchase", et "online store" :wink:
comme on a pas de revendeur en France tu traites avec eux en direct, en dollars et du coup c'est franchement moins cher ! j'en ai eu pour 290euros pour 1 VR2, 2 faisceaux et un cable USB/port série :wink:
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superkart
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Message par superkart »

le logiciel que j'utilise 'cest celui la.. vous pouvez le tester sur un GPs qui marche sous windows....
http://sebastien.guchet.free.fr/ChronoGPS/ChronoGPS.htm


mais les Vr2 a l'air super .....meme pour 290€ (moins cher qu'un alfano)
Modifié en dernier par superkart le 23 août 2008, 11:52, modifié 1 fois.
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2t4t
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Message par 2t4t »

Hello superkart ,
Je veux bien aussi un fichier ChronoGPS. Je n'ai trouvé qu'un fichier voiture :
http://thom75forum.free.fr/ChronoGPS/fa ... ne.log.txt
http://thom75forum.free.fr/ChronoGPS/fa ... sultat.txt
Les 2 sont nécessaires , très sympa , semble plus lisible par meilleure gestion des couleurs.
Par contre , j'aimerai bien agrandir le circuit car tout semble dans la trajectoire (pas de suite dans Excel , ca !).

Une solution à étudier avec les occasions sous CE 2003/5 voir un Eeepc ?
Merci par avance
Slst
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Message par 2t4t »

Hello ,
Encore des voitures :
http://hexenberg.free.fr/chrono/
Le gars qui fait la version logiciel PC - specialiste Fiat 850.

Slts
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superkart
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Message par superkart »

j'en ai enregistre aujourd'hui..
roulage en side car a pau arnos avec le cercle T ..
ça pourra donner une idee avant d'aller a Pau !!!!!!!
dessus on voit le circuit , la vmax (prise juste avant le pifpaf et pas dans la descente) la vitesse dans les different virage , les chronos etc etc !!!!

bon c'ets en side et pas a une vitesse monstre mais quand meme realiste...


par contre je sais pas comment heberger les fichiers...
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Message par 2t4t »

Hello ,
Superkart , une solution comme une autre :
http://dl.free.fr/
Slts
Alain
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superkart
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Message par superkart »

ça y est

bon vous moquez pas , c'ets en side , annee 86 , moteur 750 gex...ça arrache les bras , mais pas les chronos !!!!

http://imagik.fr/view-rl/96467


ici , ça a deconne sur le trace
http://www.4shared.com/file/60293135/9f ... u2log.html
http://www.4shared.com/file/60293225/84 ... ultat.html


ici c'ets mieux mais moins de tours
http://www.4shared.com/file/60434593/8a ... aulog.html
http://www.4shared.com/file/60434664/91 ... ultat.html

d'apres le developpeur , en version 1hz , les chronos sont proches du tps reel ( 0.2s) mais pas les vitesses .. car elles peuvent variee beaucoup en moins d'une sec.
mais je trouve ça pas mal
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Message par 2t4t »

Hello ,
Merci. Çà a l'air de glisser un side ! Apparemment , il ne faut trop de freiner dans les virages autrement le trou est fait...
On m'a prêté un Ipaq (mais sans le chargeur !). Si je remet le fichier "Pau" , je le relis avec ?

Slts
Alain
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superkart
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Message par superkart »

si tu mets le logiciel chronoGPS sur le ipaq , tu pourras relire les fichiers sur le IPAQ
il faut qu'il y aie les 2 fichiers (log et resultat) dans programs files.
les infos de chronogps sont les meme que les infos de chronosGPs-PC

tu peux charger "PAU.2" et "PAU"


allez quelques tofs

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