Le Forum 2Temps du Rg500 club de France

Hou punaiiiiiiiiise !

Magnifique !
C'est fou ce que ce moteur peut servir pour des protos...

Tu aurais du poster un nouveau sujet 2T4T
Ca vient de quelle page a l'origine ?
Y'a pas plus de détails sur le projet ?

Merci !!

Je dirais même plus (tm)
Le top du top c'est le banc frein (et pas un bête banc à accélération) avec une sonde d'analyse en sortie d'échappement pour optimiser la carburation à tous les régimes et toutes les ouvertures de la poignée de gaz.


@++

Crash : la boite est déja rodée elle :) Là il faut juste roder le haut moteur... Perso vu que ca tourne pas trop vite je suis tout prêt a croire que ca marche sur ces motos. Sur piste c'est souvent que les mecs s'embarassent pas avec un rôdage minutieux du haut moteur (sur des motos modernes nickasy...

Salut Tectoteam, Connais pas du tout, c'est pas une huile pour crosseux ? Ils ont des bon plans dans le genre "blueoil" :!: De toutes façons y'a pas 36000 fabriquants, les bases sont toutes + ou - identiques (100% synthèse, semi-synthèse ou la propotion de synthèse n'est pas de 50 % et min...

Salut JF ! Pas de problême pour moi, comme je te l'ai dit je suis tout à fait ok pour te filer un coup de main. Je suis en plein déménagement donc je vais être encore relativement peu dispo la semaine prochaine mais apres, on va mettre plein gaz ! :D J'ai bien reçu les docs que tu m'as fait parvenir...

Salut Diremas, Pour les 350 RDLC et suite à qq expériences désagréables d'embrayage-patinoire faites par Leekidcooled, il faut proscrire les huiles semi ou full synthèse pour la boite. Par défaut une huile 15W40 de base pour bagnole va tres bien du moment qu'elle respecte les normes préconisées par ...

Les carbus de 350 RDLC peuvent être réalésés en 27.5 maxi (ou + mais ca change pour une section ovalisée) sinon apres le boisseau n'est plus étanche.
Le probleme majeur lors du réalésage c'est surtout de ne pas boucher les canaux d'arrivé d'air et d'huile (graissage séparé).

@+

Salut VO2MAX

Si vous avez besoin d'un coup de main pour le site, faut pas hésiter a faire signe, c'est mon boulot...

@+

Salut Desmo, 2 écoles : ¤ Ceux qui n'en ont jamais utilisé trouvent que c'est une merde infame, poudre de perlinpinpin hors de prix pour esprits crédules. ¤ Ceux qui ont testé n'ont vu que des bénéfices à court terme, disons au moins un comportement moteur différent. Maintenant l'efficacité n'est pa...

Comprend pas votre remarque ??! Je viens d'aller relire la page web : "La aussi, la réponse est très simple : Il suffit de remplir le cylindre non plus avec un mélange d'air et de carburant, mais avec de l'air pur et de n'injecter le carburant que lorsque toutes les ouvertures sont fermées , ce...

Très astucieux leurs système. Mais j'ai peur qu'à haut régime, il y ait des problèmes de synchro entre les différentes étapes. Existe-t-il des systèmes électroniques suffisement rapides pour faire tourner le bordel au millième de seconde près? La pression dans les injecteurs ne serait elle pas trop...