echappement gras

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Modérateur : phil

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willy201170
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echappement gras

Message par willy201170 »

bonjour !!!

voila j'ai remarqué que j'ai la sortie de l'échappement gauche du haut
est gras alors que les trois autres sont secs
quelqu'un peut il me dire pourquoi et ce qui en est la cause :?:
merci et A+

willy
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
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william
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Re: echappement gras

Message par william »

Ben moi perso je m'inquièterais plus de ceux qui sont secs .
Modifié en dernier par william le 30 juin 2012, 07:37, modifié 1 fois.
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phil
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Re: echappement gras

Message par phil »

hum ...

1/ mauvaise synchro carbu
2/ probleme sur ce cylindre (segments, compression, bougie ...)
3/ réglages de ce carbu différent des autres (mais je ne pense pas ca possible ...)
V2 indirect' 101cv à la roue, 88' stock "mamie" 88000km, 86' stock "ultra mamie" en renovation, 89 EVO new on road, RS500 conversion opérationelle, RGC 575 the real 138cv , 125 Supercity for fun sold , Monster TDRG400 in progress, RG500WW finished, c2Tx writer ...
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Re: echappement gras

Message par SYL 69 »

moto HS
je rachette toutes epaves cash 100€
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willy201170
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Re: echappement gras

Message par willy201170 »

phil a écrit :hum ...

1/ mauvaise synchro carbu
2/ probleme sur ce cylindre (segments, compression, bougie ...)
3/ réglages de ce carbu différent des autres (mais je ne pense pas ca possible ...)
je comptais changer les bougies ,donc je vais commencer par ca
SYL 69 a écrit :moto HS
je rachette toutes epaves cash 100€
j'ai vu ce que tu recherches sur -------,je me rappele plus j'ai du réver :roll:
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Re: echappement gras

Message par Eric CARPENTIER »

Voir aussi spi vilo "fatigué"
=> Avant tout refaire une bonne carburation (synchro, vis air, etc....), vérifier les antiparasite et bougies, bref faire le "basique"

Pour les épaves, je monte les enchères à 300€

Eric :wink:
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willy201170
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Re: echappement gras

Message par willy201170 »

je suis en train de changer les bougies ,j'en profite pour
mettre un filtre a air neuf egalement apres on verra ....
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Re: echappement gras

Message par SYL 69 »

eric sa suffit de me casser mes coups 100 c'est déjas bien payé
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willy201170
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Re: echappement gras

Message par willy201170 »

c'est fait ,il y a du mieux sur l'echappement
et egalement sur les accelerations :D
bon pour le reste j'y gagnerai en la fourgant a la ferraille non :wink:
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Re: echappement gras

Message par william »

Dans ce cas là je te la prends à 150 % du cour officiel de la ferraille . :D
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Re: echappement gras

Message par bowly »

Et t'as monté kôa en bougies :?:
@+ bowly
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willy201170
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Re: echappement gras

Message par willy201170 »

bowly a écrit :Et t'as monté kôa en bougies :?:
BR9ES DE MEMOIRE :roll:
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Eric CARPENTIER
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Re: echappement gras

Message par Eric CARPENTIER »

C'est bien mieux avec des palladium ou platine B9EV ou B9EVX !
En vente libre chez Suzuki...
Ca pique un peu (c'est trois fois plus cher...), mais bien plus fiables et la longévité est très largement supérieure !
Les anti parasites étaient "propres" ? Ils ont quel age / combien de km ?
Ca se change régulièrement ces choses là !
=> tous les 5 à 7 ans ou 3 à 5 jeux de bougies environ ou encore 30M km maxi...
Eric :wink:
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bowly
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Re: echappement gras

Message par bowly »

Arf un peu oui ... mais il me semble savoir que les EVX ont tendance à claquer facilement ... je sais plus ...
il ya aussi les EIX :idea:

Eric, tu dis bougies ss résistances :?:
Parce qu'en ce cas-là, il ya les B9 et B10 EG pas chères : 10e la bougie avant remise et par boite de 4 :idea:
Sinon, c'est de 20 à 22e la bougie ren boite de 4 évidemment.
@+ bowly
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