Réfection d'un alternateur

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Modérateur : phil

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Arnaud
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Réfection d'un alternateur

Message par Arnaud »

coucou c'est de nouveau moi :lol: (qui a dit "et merde!!"??)
avec un nouveau problème :evil:
L'alternateur de ma rd350 a cramé: l'une des "étoiles" du bobinage qui a vachemant de jeux sur le noyau s'est mise en court-jus et a cramé.
Le bobinage en lui-même (39tr dans le sens des aiguilles d'une montre avec du fil émaillé de 9/10) ainsi que la connexion aux autres bobines (soudure à l'étain avec petite gaine isolante autour) ne me font pas peur. Mais quelle résine ou vernis employer pour immobiliser et isoler le tout :?:
Pour info, sur les 14 bobines en tout, j'en ai 9 qui branlent sur le noyau --> qui vont cramer si je ne les immobilise pas :?

Merci pour vos trucs et astuces 8)
@+
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RIVERA Eric
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Message par RIVERA Eric »

T'as éssayé de tremper ta galette dans de la résine époxy ?
Je suis fou, j'ai acheté un 500 CR !
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Arnaud
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Message par Arnaud »

ben non, pas encore :oops:

Ca tient à la chaleur?
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nico
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Message par nico »

il y en a qui tiennent à 120° (je ne connais pas les dénominations, se renseigner au moment de l'achat), voire beaucoup plus pour des applications genre frein (cf Carbone Lorraine).
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Arnaud
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Message par Arnaud »

pas mal le lien, à retenir :P :wink: :wink:
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