hi
vla un site qui les répertories toutes (ou quasiment !)
http://www.ozebook.com/compendium/suzi/rg500/rg500.htm
RGB : tous les modeles ???
Modérateur : Desmodro68
- phil
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RGB : tous les modeles ???
V2 indirect' 101cv à la roue, 88' stock "mamie" 88000km, 86' stock "ultra mamie" en renovation, 89 EVO new on road, RS500 conversion opérationelle, RGC 575 the real 138cv , 125 Supercity for fun sold , Monster TDRG400 in progress, RG500WW finished, c2Tx writer ...
- big horn
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CE BRUIT !!!!
Au bord de piste en zone d acceleration c était IN TE NABLE .Plus aigu et qui cognait plus fort sur les tympans que les 750 des 200 miles.
Et pourtant je suis amateur de bruits de moto,mais çà c était douloureux.
Et pourtant je suis amateur de bruits de moto,mais çà c était douloureux.
Forza Vale !
- big horn
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Mais c étaient pas les seules
Sans remonter à la préhistoire(Gros Monos)....Les YAM aussi étaient violentes pour les tympans,TD,TZ 350 à 700 et les KAWA H2R.Y avait meme des 4 trucs,enfin des 4 machins quoi....(j aimais bien le bruit des 3 en 1 des 750 BSA ).Apres ils ont étouffé un peu cette affaire .Il semblerait qu avec les MOTOGP ils se soient un peu relachés sur les watts à nouveau.
Forza Vale !
- phil
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rgb : the noise
salut
ben pour ceux que ca interesse de savoir, y a qu'a aller aux coupes moto légendes ... des XR14 (sans silencieux) des TZ , y en a a gogo tous les ans ...
perso, m'en fou un peu du modele exact ... meme s'il a pas d'histoire, mais j'aimerai bien un jour posséder une RGB ... cadre alu, jantes alu.
ca ca fait beau dans la collec, et ca doit faire tellement plaisir de pouvoir la mettre de temps en temps sur la piste ! .... grrrrr les poils se dressent !
ben pour ceux que ca interesse de savoir, y a qu'a aller aux coupes moto légendes ... des XR14 (sans silencieux) des TZ , y en a a gogo tous les ans ...
perso, m'en fou un peu du modele exact ... meme s'il a pas d'histoire, mais j'aimerai bien un jour posséder une RGB ... cadre alu, jantes alu.
ca ca fait beau dans la collec, et ca doit faire tellement plaisir de pouvoir la mettre de temps en temps sur la piste ! .... grrrrr les poils se dressent !
V2 indirect' 101cv à la roue, 88' stock "mamie" 88000km, 86' stock "ultra mamie" en renovation, 89 EVO new on road, RS500 conversion opérationelle, RGC 575 the real 138cv , 125 Supercity for fun sold , Monster TDRG400 in progress, RG500WW finished, c2Tx writer ...
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