17 résultats trouvés

par TLB [TDR]
22 janv. 2004, 21:05
Forum : High'tech
Sujet : Vive la recherche ...!!!
Réponses : 1
Vues : 1911

Vive la recherche ...!!!

Si y en a qui veulent soutenir la recherche (pour qu'ils nous fassent des moteurs 2T :wink: ),
ou si y en a qui veulent juste que le gouvernement tienne ses engagements (donner les budgets qui ont été votés) :

http://recherche-en-danger.apinc.org/no ... heurs.php3
par TLB [TDR]
30 déc. 2003, 17:05
Forum : High'tech
Sujet : CIF dans la boite
Réponses : 22
Vues : 8284

Sinon dans le même genre, les anciens mettaient de la sciure de bois dans leurs boites de vitesses bagnole pour ... "mieux la vendre" :wink: Ca attenue les bruits mécaniques :lol: "donne" Alfa Roméo 75 1.8, 220.000km, parfaitement insonorisée, 1000€ en senteur "saveur de co...
par TLB [TDR]
30 déc. 2003, 16:12
Forum : High'tech
Sujet : Appauvrir = gagner des chevaux ?
Réponses : 13
Vues : 6448

Re: appauvrir

une combustion incomplète produira du CO, carbone venant de l'essence et oxygène de l'air, une combustion plus complète produira du CO2, utilisant plus d'oxygène Donc avec une bête sonde de contrôle de pollution ont devrait pouvoir dire si la carburation est identique à une carburation de référence...
par TLB [TDR]
19 oct. 2003, 20:22
Forum : High'tech
Sujet : Ki ki crôa ô retour du 2 temps ?
Réponses : 13
Vues : 6063

Je voulais juste dire que lors de mes vacances en Europe j'ai été complètement surpris de voir que je pouvais acheter de l'huile 2T dans n'importe quelle station service. Et pas de l'huile minérale à utiliser à 20% ni des bidons couverts d'une épaisse couche de poussière. Non, rien que du bon. http:...
par TLB [TDR]
22 sept. 2003, 08:40
Forum : High'tech
Sujet : Ki ki crôa ô retour du 2 temps ?
Réponses : 13
Vues : 6063

Et n'oubliez pas de surveiller l'actualité du scooter :shock: Aprilia est entrain de nous sortir un scoot équipé d'un 500 monocylindre 2T de 50cv et 6,5mkg de couple qui PASSE les normes antipollution à venir http://www.macadsl.com/copicon/1/icon_ptdr.gif titi_le_breton_qui_ne_regarde_plus_les_scoot...
par TLB [TDR]
11 août 2003, 13:27
Forum : High'tech
Sujet : Additif nettoyant carburateur
Réponses : 16
Vues : 7129

Désolé, jamais testé d'additif en bécane. Est-ce qu'un technicien peut en profiter pour m'expliquer comment 'fonctionne' un segment ; on parle de segments bloqués au fond de leur gorge, ça veut dire quoi : qu'ils travaillent en s'ouvrant/se fermant pendant le déplacement du piston (en fonction des v...
par TLB [TDR]
05 août 2003, 21:15
Forum : High'tech
Sujet : Injection d'eau (mais pas dans l'Ricard...)
Réponses : 16
Vues : 8419

Gains significatifs de 5000 à 8000 tr/min 5000 +0.4 9.3 9.7 cv 5500 +3.2 10.8 14 cv 6000 +4.7 13.1 17.8 cv 6500 +4.1 16.8 20.9 cv 7000 +2.3 20.8 23.1 cv 7500 +2.6 20.8 23.4 cv 8000 +0.9 22.3 23.2 cv C'est le modèle "moderne" de 33cv http://thierry.lebohec.free.fr/RG500/visu_article?id_art...
par TLB [TDR]
30 juil. 2003, 18:42
Forum : High'tech
Sujet : Injection d'eau (mais pas dans l'Ricard...)
Réponses : 16
Vues : 8419

He he, je savais bien que j'avais déjà vu un truc quelque part sur l'injection d'eau dans l'échappement :

http://thierry.lebohec.free.fr/RG500/vi ... rticle=179
par TLB [TDR]
22 juil. 2003, 18:13
Forum : High'tech
Sujet : Un peu de lumière sur ma bougie SVP
Réponses : 19
Vues : 8013

Donc grâce à Sarko, je peux rouler en 8 sans problème sur la route Image
par TLB [TDR]
02 juil. 2003, 12:28
Forum : Modélisme / Protos
Sujet : RG 750 6 cylindres : 165 cv !!!
Réponses : 9
Vues : 5825

Si je me souviens de mes cours de physique : 110 cv à 7.000 t/m,

ça fait bien dans les 12 mkg de couple !
par TLB [TDR]
04 juin 2003, 20:16
Forum : High'tech
Sujet : (Re) démarrage difficile...
Réponses : 21
Vues : 9964

J'ai exactement les même symptômes, mais pas quand elle est froide de trois heures. C'est quand elle est froide de trois semaines :!: Avec des pipes d'admissions mortes, ou une segmentation morte, ou les deux à la fois, je n'ai jamais eu de différence. J'ai également eu l'occasion de changer l'allum...
par TLB [TDR]
03 juin 2003, 17:12
Forum : High'tech
Sujet : Quel type d'essence : SP 95 , 98 ou "Potassium"
Réponses : 12
Vues : 5768

Expérience perso : - à l'ancien super 97 : jamais une casse moteur. - passage au SP95 : casses multiples et variées, en conduisant pareil, avec la même huille, les mêmes bougies, etc, etc. - SP95 + 20pts au gicleur principal : plus le moindre pb. Hasard, coincidence, en tous cas j'ai tendance à croi...
par TLB [TDR]
30 mai 2003, 15:19
Forum : High'tech
Sujet : Origine d'un serrage
Réponses : 6
Vues : 3357

Salut, J'ai aussi expérimenté le serrage aux 4 coins avec mon TDR. Comme 'toto', c'était un jour ou il faisait bien chaud (un 14 juillet), et avec un niveau de liquide de refroidissement au plus bas, et pour cause : une durite avait laché et tout le liquide m'était tombé sur le pied droit (ça porte ...
par TLB [TDR]
15 avr. 2003, 08:28
Forum : High'tech
Sujet : Fading
Réponses : 10
Vues : 4919

Salut,

Mes durites sont nazes, mais je n'ai pas exactement le même symptôme : ma bécane ne freine pas du tout !
Je veux dire par là que même à froid elle freine mal.
Tu parles de fading, donc tu n'as le problème qu'après plusieurs gros freinages, non ?

A+
par TLB [TDR]
14 mars 2003, 17:08
Forum : High'tech
Sujet : Silencieux absorption
Réponses : 5
Vues : 3172

Erratum :
Mes trous font 2mm, et non-pas 1mm.
Par contre ils sont espacés d'un poil plus de 1mm.
Voila pour les Dep.
Bonne mitraillette !
par TLB [TDR]
08 mars 2003, 19:24
Forum : High'tech
Sujet : Le 2-Temps propre
Réponses : 4
Vues : 2712

Effectivement l'EXP2, on ne verra jamais ça sur la route.
Par contre, tant que Yamaha aura sur la première page de son site :
Nouveau 250 HPDI
250 ch Deux temps
à injection directe
haute pression...
moi je continuerai à croire au retour du 2T :wink:

http://www.yamaha-motor.fr/
par TLB [TDR]
07 janv. 2003, 12:58
Forum : High'tech
Sujet : MOTEUR 2TEMPS COMPRESSE
Réponses : 8
Vues : 4772

J'espère juste que ce moteur 2T aura encore un caractère de 2T. Passe que moi je préfère une bécane qui respire la joie de vivre dans les tours à une autre plus puissante, plus efficace, mais trop linéaire.