Le Forum 2Temps du Rg500 club de France

Je me suis contenter d'agrandir l'image donc la voila:





Je voulai aussi savoir sur deux moteur 125 cc admission cylindre par clapet qu'elle son les incidence de la présence ou non du transfert arrière

C'est vrai que je n'est pas été très explicite:
_ sans plomb 98 3% huile
_coté gauche ech
_la culasse est marron clair partout de la même façon
.

Alors voila mon cylindre est démonté, quel qu'un lit sur sur la tête des piston? sachant que le moteur ne dispose pas de transfert arrière

[img][img]http://img357.imageshack.us/img357/9062/pistontracehs7.th.jpg[/img][/img]

pour le jeux je vais essayer de voir cela.

Bon et bien je suis a 330 km j'ai arreter le rodage a 150, je suis en configuration: squish 0.8 diagramme: 199 132 Le réglage carbu est au poil, j'ai aussi jouer sur l'avance a l'allumage en retenant une position plutôt soft. Le moteur est coupleux avec une bonne reprise mais sa plage de watt est tr...

ouai je pensai au faite qu'il m'avais mis ce jeux pour me "fidélisé" mais en faite je ne penses pas car il y a aussi la réputation de faire du taff qui tienne qui compte :idea: mais cela me parait bizar qu'il ce soit planter car le technicien a bien dit que c'était le jeux de prévu sur ce ...

oui ou ije sais bien pour les cylindré unitaire quand je disait que cela n'avait rien a voir ce n'etait pas pour le jeux mais dans la conception parce que pas mal pensse que un 125 rs est un 250 coupé en deux. sinon la page je l'est sur mon ordi la voila: http://img178.imageshack.us/img178/2672/numr...

Ils font pas mal de 50 cc mais ils font aussi des gros cylindre; scooter des neige, cylindre 4 temp, je penses donc qu'il connaisse bien leur taf. Mais le règlement disait d'envoyer la cote désirer dans le colis j'y est donc marquer 0.04, a la réception du colis il mon envoyer une mail disant qu'il ...

:shock: je vai envoyer un mail a airsal... edit:je trouverai sa aberrant quand même qu'une société qui fabrique des cylindre ce trompe dans le jeux cylindre piston :idea: de plus je viens de penser a quel que chose, quand on va sur différent site de revêtement nickasil ils on tous des "recette ...

mmmm je trouve sa étrange que vous trouviez cela si serré car c'est eux qui me l'on conseiller... :? Mais comme les connaisseur trouve sa serré je ferai un long rodage, 500 km? en tout cas je viens de monté un carbu que j'avais réglé et la boite a air d'origine et elle tourne bien mieux, assez riche...

ba moi c'est une rs 125 rien avoir avec le moteur de la rs 250 pas comme les 125 rgv et 250, au paravant j'avait entendu des jeux de l'ordre de 0.07 mais je pensse qu'il connaisse bien leur boulot il ne son pas a leur premier cylindre d'rs 125. c'est peut etre du al a temperature d'utilisation: 60-6...

et bien on peu demander le jeux cylindre piston que l'on souhaite je leur est donc demander, il mon conseiller0.04, j'ai appeler une conaissance qui optimise des rotax max et il ma dit 0.03 trop serré sa risque de serré sert 0.04 c'est le must et0.05 tu perd en perf. au vu des deux conseille étant l...

alors voila le cylindre est revenue de chez airsal donc sa a été fait en une semaine 10 jour total.J'ai eu une personne très sympa et parlant français en contact e-mail. alors le cylindre a été mis a 0.04, les lumière ne sont pas boucher pas le nouveau nikasil c'est très propre mais il y a des nano ...

alors tu me redis encore que je n'écoute pas ce qui est encore faux j'ai supprimer mon arbre d'équilibrage????non! dit moi ce que tu ma dit de ne pas faire que j'ai fait????? Et je ne ferai rien de bon avec un clef de 12 dans les main??alors la tu me fait vraiment rigoler tellement tu me prend pour ...

ok donc c'est obligatoirement en faisant des généralité alors ou je me trompe?

non mais ce qui me fait rire c'est: "vu ton niveau en mécanique" il faudrait définir ce que Stephane voulait dire par mécanique. Alors je voudrai savoir ou j'ai fait des conneries moi je le sais mais Stephane toi tu le sais pour juger ainsi? et penses tu pouvoir m'évaluer ainsi a travers u...

mdr

ouai j'ai tro fait le con surtout avec ma carb je veut tout les conseille lol.

non c'est pas a cause du carburant mail le 98 aurai bien aidé a ne pas détoner sinon pour airsal je peut choisir le jeux piston cylindre combien serai le mieux?0.6/0.7?je croie que je vais les laisser faire. et vince tu roule qu'elle son les caractéristiques de tes culasses?compress squish largeur? ...

non j'aurai pas fait un "arret carb" mais je me serait arrêter chez moi car c'est ce que j'avais prévu pour changer de gicleur. enfaite j'ai trop fait le con: j'ai commencer mon rodage en 220 enfin j'ai juste démarrer car c'était énormément trop riche. donc j'ai testé avec un 175 c'etait b...

Bon ba voila mon premier serrage...je m'explique. Alor je faisait mon rodage en gicleur de 165 je savait que j'étais pauvre mais je me disait c'est bon pour le rodage. sur la route j'ai fini le rodage commencer a la taquiner un peu pui en passant devant chez moi pris par la folie je me suis dit &quo...

pour plus d'info avec 0.68 de squish je suis a 9 cc de volume de chambre.
donc a 14.9:1 de RP
cela me parait un peu dangereux non ?

RP corrigé : 7.8:1

bon je m'incruste dans le sujet car j'ai un petit soucis je n'est plus de joint d'embase de 0.8 il ne me reste plus qu'un 0.5 alors que le moteur était prévu pour 1mm de squish avec je joint de 0.8.penssez vous donc que je peut monté mon cylindre avec le 0.5 qui me donnera 0.7 mm de squish? sachant ...

oui c clair sa ne doit pas être bien d'agrandir la lumières d'admission a ce point pour le piston.
et c'est peut être pas très utile niveau perf non plus.
Et sinon descendre les séparateurs sa peu être utile?dans quel cas?

Bien moi je les vois alors illusion d'optique.mais les cylindre italien que j'ai vu ne son pas comme sur la troisième il descende jusqu'en bas.
a non tu parle peu être de la 4eme photo, a oui exact on ne les vois pas! mais sa doit être une illusion d'optique.

et que pensez vous des denso iw 27 29 ect ?

Alors voila je me pose des question sur la lumière d'admission principal d'un cylindre d'aprilia rs 125. car j'ai vu quel que cylindre préparé par les italien qui montre qu'ils font descendre la lumière jusqu'en bas de la jupe, et je me demandait si cela était bien car il y aura peu être moins de gu...

ok mais d'origine il y a 2 mm sur ce moteur donc même 1.3 c'est toujour 0.7 de gagner mais ce sera baisser toute façon.

pour quoi sa pu le squish a 1.3? il sera déscendu a 0.9 dans qu'el que jour.

oui attention d'enlever l'arbre d'équilibrage sans rééquilibrer le vilo sa peu etre dangeureux pour le moteur parce que mes pignon plastique synchronisan les deux on deja casser et sa vibre vraiment énorme!

qu'es que je n'est pas écouter?oui la premiere valeur est belle est bien tro grande.et?
je n'est peu etre pas compri ce que tu voulai me dire?