Le Forum 2Temps du Rg500 club de France

Bonjour à tous,
Suite à un projet scolaire, j'ai rencontré un type qui travaille dans une association préparant et restaurant des voitures anciennes (Porsches, ford Shelby, 205 turbo 16....) soit pour des collectionneurs soit pour rouler sur circuit. Il vient de créer uns autoentreprise et propose ses services usinage (fraisage tournage) rectification de culasses, soudure alu inox refection embiellage... il connait egalement les 500 RG (je lui ai donné mes carters adm afin de les reprendre aprés suppression de la bakelite) c'est également lui qui m'a adpté le bras oscillant de TZRR sur mon TDR. C'est un passionné et le travail est sérieux. Il est basé sur ANTONY (92) ; si certaines personnes sont intéressées je peux vous envoyer ses coordonnées par MP.Je n'ai aucun intéret si ce n'est vous faire partager un adresse qui me semble bonne.

A Bientôt
Christophe

Ok envois-moi ses coordoonées afin de les redispatcher à l'okaz, pi c'est bien d'avoir une adresse de secours

Bonjour,

Je suis très interessé par les coordonnées.

J'ai un 500 RG entièrement d'origine, il a 44000 kms, et je pense qu'il est prêt pour une sérieuse révision.

Quels sont les éléments à vérifier en priorité?

Y a t-il des mécanos fiables et honnêtes pour réviser ce type de moteur?

J'ai également une 350 RDLC et un 400 NSR, mêmes questions pour ces bécanes!

Merci pour les réponses,

JC

bonsoir,

moi je fais tout pareil que la personne que présente Christophe, mais je suis sur Marseille.

@BORIS2B je connais une petite enseigne sur Marseille, si ta localité le permet et ils se feront un plairsir de revoir tout ca, ils ont d'ailleurs un moteur de 500 rg sur l'établi qui vient de se faire re-faire ...!!!

A+

Ok, je me remets du mp
Nikel, j'irai le voir un de ces 4 pour une bricole histoire de voir