Prépa ... douteuse !!!
Posté : 16 févr. 2007, 22:31
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Prépa ... douteuse !!!
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Posté : 16 févr. 2007, 22:33
non non, ca n'a rien de douteux : c'est du hummel si je me rappelle bien -> champion du monde de side car.
Posté : 16 févr. 2007, 22:52
OK
demain j'attaque les cylindres du RG !
demain j'attaque les cylindres du RG !
Posté : 16 févr. 2007, 23:14
Au moins il va y gagner au poids vu la matière enlevée!
Posté : 17 févr. 2007, 00:18
Vu ce que certains enlèvent ds les cylindres de 500CR , je peux dire que c'est possible que celà soit efficace 
Après , faut savoir l'exploiter ...
Après , faut savoir l'exploiter ...
Posté : 17 févr. 2007, 10:51
Hans Hummel,ces cylindres ont été champion du monde en 1984 en 250, avec je ne sais plus qui au guidon!!!!stephane a écrit :non non, ca n'a rien de douteux : c'est du hummel si je me rappelle bien -> champion du monde de side car.
Posté : 17 févr. 2007, 20:17
ouhaou le grueyre ! ca me rappel un kit cylindre simonini pour fantic , le gars avait du s'endormir sur le dremel : 210° a l'echappement 
, j'ai fini par le mettre a la feraille...
, j'ai fini par le mettre a la feraille...Posté : 17 févr. 2007, 22:37
Ne jamais rien jeter à la poubelle , on l'a déjà dit ya pas longtemps
Posté : 18 févr. 2007, 02:01
Je confirme NE RIEN JETER A LA POUBELLE 
Posté : 18 févr. 2007, 09:02
allez, encore un couche pour bien passer le message, NE RIEN JETER A LA POUBELLE 
Posté : 18 févr. 2007, 12:58
Posté : 18 févr. 2007, 12:58
un cylindre HS, il est HS, pourquoi il ne faudrais pas le jeter 
je les gardes, je vous rassure mais je voudrais bien comprendre pourvoir vous les garders s'il sont HS
je les gardes, je vous rassure
mais je voudrais bien comprendre pourvoir vous les garders s'il sont HS Posté : 18 févr. 2007, 15:57
Chemisage possible generalement. SI tu a des piece d'origine inconnue tu peut peut etre avoir des pieces de kit
Demande a Jonat49000
Demande a Jonat49000
Posté : 18 févr. 2007, 16:37
je suis d'accord, mais dans ce cas, cela dépend de son état il n'est pas toujours récupérable je pense
il n'est pas toujours récupérable je pense Posté : 18 févr. 2007, 18:32
, jeté 2 cylindres naze de 500 rg aussi...Posté : 18 févr. 2007, 18:33
un bas moteur avec vilo hs de tdr je continu ?...
je continu ?...Posté : 18 févr. 2007, 18:47
Enfin j'ai trouvé une personne qui comme moi ne garde pas trop de bordel inutile a son gout.... Merci Tibus!!!!!!
Posté : 18 févr. 2007, 19:42
enfin du bordel , j'en ai encore 
Posté : 18 févr. 2007, 21:52
Tibus !!!! Tu a encore quuoi en stock ????
Posté : 19 févr. 2007, 09:45
Fô jamais rien jeter bordel , va les chercher , j'arrive
Posté : 19 févr. 2007, 11:19
ah bein tiens,
hier j'ai jeté les trois moteur de nsr500 ex rossi qui trainaient dans le grenier, un v2 500 dahon et quatre v2 rotatif de lorenzo de l'année derniere.
quelqu'un veut que j'aille voir si les éboueurs sont passés ?
hier j'ai jeté les trois moteur de nsr500 ex rossi qui trainaient dans le grenier, un v2 500 dahon et quatre v2 rotatif de lorenzo de l'année derniere.
quelqu'un veut que j'aille voir si les éboueurs sont passés ?
Posté : 19 févr. 2007, 11:24
Posté : 19 févr. 2007, 18:27
, ca date maintenant , le bordel restant n'etant pas forcement des pieces moto (quoi que le stock husky )Posté : 20 févr. 2007, 10:14
tout est possible :pecki a écrit :je suis d'accord, mais dans ce cas, cela dépend de son état
un fonte peut etre re chemisé, un nickasilé peut etre resoudé puis renickasilé.
il y a des choses qui n'étaient pas possibles il y a qq années mais qui le sont de nos jours.
et ca peut faire des grosses économies !
Posté : 20 févr. 2007, 12:20
j'ai vu des miracles ds ce domaine ! des cylindres complètement explosé refaits à neufs !stephane a écrit :tout est possible :pecki a écrit :je suis d'accord, mais dans ce cas, cela dépend de son état
un fonte peut etre re chemisé, un nickasilé peut etre resoudé puis renickasilé.
il y a des choses qui n'étaient pas possibles il y a qq années mais qui le sont de nos jours.
et ca peut faire des grosses économies !
Posté : 20 févr. 2007, 14:20
allé pas me dire qu'un cylindre dans cette état ce refait
fin si recoulé et remoulé donc autant en achetter un neuf
fin si
recoulé et remoulé donc autant en achetter un neuf Posté : 20 févr. 2007, 17:50
Pecky, toi qui te dit super preparateur un cylindre dans cet état c'est toujours bon a découper pour relever les angles d'orientation des transferts et leurs sections
un cylindre dans cet état c'est toujours bon a découper pour relever les angles d'orientation des transferts et leurs sectionsPosté : 20 févr. 2007, 18:10
La c'est quand meme le cas extreme. Quoique je le garderai bien en souvenir si cela m'arrivais ^_~
Bowly a des cylindres de VJ21 labourés sur plusieurs mm de pronfondeur et ils ne sont pas mort pour autant...
Bowly a des cylindres de VJ21 labourés sur plusieurs mm de pronfondeur et ils ne sont pas mort pour autant...
Posté : 20 févr. 2007, 22:03
en temps que préparateurdemé...pouetpouet a écrit :Pecky, toi qui te dit super preparateur
je préfèrerais faire un moulage de mes transferts avec du silicone plutot que de relever les cotes sur un cylindre HS Posté : 20 févr. 2007, 23:32
Promis , je fais des photos dès que je récupère les cylindresFred Kangoo a écrit :La c'est quand meme le cas extreme. Quoique je le garderai bien en souvenir si cela m'arrivais ^_~
Bowly a des cylindres de VJ21 labourés sur plusieurs mm de pronfondeur et ils ne sont pas mort pour autant...