Le Forum 2Temps du Rg500 club de France

Hello,

C'est pas du high tech .. mais je ne savais pas ou mettre ce post...

Je change mes roulements de roue avant qui sont bruyamment décédés à pau

Jusqu'à maintenant j'utilisais mon marteau favoris et un roulement usagé pour les mettre en place puis arrivé à la limite de la gorge,
j'utilisais une douille pour achever la mise en place.

Afin d'éviter de taper trop fort dessus, j'envisage de les faire séjourner un moment au congélateur, comme les cuvettes de roulements de direction.

Ceci dit, s'agissant de roulements étanches, le froid ne risque-t-il pas d'altérer les qualités de la graisse

Qu'en pensez-vous

non car les caracteristiques des graisses mécaniques peuvent largement supporter des températures en dessous de zéros.

Il suffit d epenser a ta laguna qui elle aussi possede des roulements ils leurs arrivent de frequenter de tres basse température.

Ceci étant tu n'est pas obligé de les congeler une différence de temperature de l'ordre de 20 degré ca rentre pile poil.

testé et eprouvé maintes et maintes fois

hop ca roule

papy rollers

d'accord avec kristian, prends aussi le vieux roulement pour appuyer sur le neuf

Bon ben y'a plus qu'à s'y mettre.
Merci pour vos réponses

coralex a écrit :Ceci dit, s'agissant de roulements étanches, le froid ne risque-t-il pas d'altérer les qualités de la graisse

Qu'en pensez-vous

l'important si tu congèles décongèles, c'est de ne pas recongeler sinon ta graisse sera avariée...

...............SEHR GUT.................




nb penses à graisser ( avant la mise au frigo) la cage exterieure pour faciliter l'emmanchement

Vince : tu as des soucis avec les insertions de d'images ces derniers temps

Kristian : mettre de la graisse sur la cage extérieure, ca me plait pas du tout.
Généralement on cherche plutot à "bloquer" le roulement sur sa portée. Je pense qu'avec la rétraction due au froid, ca devrait suffire.
Je vous raconterai ca

coralex a écrit :Vince : tu as des soucis avec les insertions de d'images ces derniers temps

euh.. non pourquoi on vois pas les smilies de mon post ci-dessus pourtant je les vois...

TFPC Olivier -> mets de l'huile sur tout le roulement avant de le mettre en place.

Jolie photo Stéphane

je l'ai choisie parce qu'au moins j'ai pas l'air d'un nain sur celle la

mais on change de sujet là !!! : tu l'as monté ton roulement ?

J'installe les roulements ce soir.

Je les ai mis au congel hier pour le faire dans la soirée mais je suis finalement passé à autre chose.
Du coup je les ai oublié dans le congelo

C'est clair qu'il vont rentrer seuls

Peur de graisser

Il faut que tu saches que le type d'assemblage est un emmanchement
dit "à force".
Car la techno de montage veut pour un roulement que l'on serre la cage qui est sur la partie tournante. Dans le cas présent l'exterieur.

J'ai pas mes tables d'ajustement dont je peux pas te dire mais c'est certainement du H7 g6

En mécanique même si on emmanche à force: on graisse, on met du petrole on huike pour eviter de faires des COPEAUX !!!!!!

Comme tu veux tu choises !!

on t'aura prevenu héhéhéhéhéhé

H7g6 est un assemblage "glissant juste"
les cages extérieurs de roulement sont tolérancées en "0/-", donc le logement sur la roue et surement en "-/-" pour assurer le serrage, soit M7 voire peut être N7 ou P7...

Vince

sinon y a la solution presse ou rouller dessus avec un truc bien lourd , genre une dépaneuse merco 300D

ok , je sors

Ou de la graisse d'oie...??

OK je moi aussi

CA y est. Je n'ai trouvé ni 38t ni volaille à abattre.

Donc finalement j'ai écouté vos sages conseils. J'ai utilisé de la graisse à roulement sur les roulements glacés.

C'est pas rentré tout seul non plus. Il a fallu copieusement utliser la méthode à Seb MARTEAU

Donc voilou c'est reparti pour plus longtemps j'espère. Par prudence j'ai quand même commandé 2 jeux de roulements

Voila une bonne nouvelle
et comme dis vince ..........j'ai voulu dire certainement PAS du H7 g6.
tu confirmes qu'il fallu buriner

et qu'ca roule

J'ai rien compris à codes barbares

Effectivement il a fallu taper généreusement. Ca y est ca roule, sans bruit

code barbare de la tribu des mécanos héhéhéhéhé

c'est siyapudebruit

P'tin j'avais pas vu ... Vince m'a grillé

pour eviter le marteau (les chocs quoi!) , une tige filtée , des rondelles en appuis et zou tu visses

coralex a écrit :P'tin j'avais pas vu ... Vince m'a grillé

hé hé hé hé hé hé hé...
fo dire c'est facile avec un RS...

Salut,

Si on veut monter ses roulements réellement proprement, il faut utiliser ça:





Bien entendu, je facilite la chose en mettant aussi mes roulements au congel' préalablement, et en utilisant la graisse sans modération

@+

Ouai on lui avait a l'ami coralexc à PAU souviens toi
mais il etait en butée ce jour là un peu vener koa et on peut le comprendre.
ca sera pour le prochain jeux

heu y'a du monde sur le forum ce soir ca fuse

mon propos olé! etait en rapport avec celui du tibus

wiwi

Crash'man a écrit :Salut,

Si on veut monter ses roulements réellement proprement, il faut utiliser ça:

...

Bien entendu, je facilite la chose en mettant aussi mes roulements au congel' préalablement, et en utilisant la graisse sans modération

@+

Ah vi joli matos
Bah moi j'ai utilisé une douille de 30. Pas pareil mais efficace quand même

Tibus et Kristian : J'avais compris et retenu votre message subliminal. Mais j'avais pas le matos et une grosse flemme pour aller chez Casto

vince67 a écrit :

coralex a écrit :P'tin j'avais pas vu ... Vince m'a grillé

hé hé hé hé hé hé hé...
fo dire c'est facile avec un RS...

Pffff