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C'est quoi ca ???
Posté : 07 nov. 2005, 07:55
par Mateo
euh j'ai trouvé cet photo sur le net et je me demande qu'elle est cette machine il s'agiré d'un 500 RG mais 5 cylindres .....
Posté : 07 nov. 2005, 07:56
par Mateo
Posté : 07 nov. 2005, 07:57
par Mateo
j'ai compris lol ...
voila désolé
Posté : 07 nov. 2005, 09:08
par nico
tiens, je l'avais jamais vue sous cet angle... joli !
Ca doit être le RG750 6 cylindres... vu y'a quelques années ds les canards !
y a-t-il d'autres photos de la bête sur bikepics ?
Posté : 07 nov. 2005, 18:08
par Karkasse
oui, 6cylindres : y'a 1 pot tout seul à gauche
Posté : 07 nov. 2005, 20:19
par bowly
Posté : 08 nov. 2005, 08:39
par Mateo
arf moi je suis novice ...
Mais vu que je suis un passioné de mécanique et de machine qui sorte du commun , la je suis impréssioné car des 6 cylindres en moto y en a pas eu beaucoup , en 2 T je sais pas mais en 4 T de mémoire il y a eu la dahon 6 (magnifique machine) et la V6 laverda et surement d'autre dont je n'ai pas la connaissance ...
il y a aussi la machine qui me passione le plus La V8 Magnesium Guzzi je les deja vu plusieur fois et entendu tourné une fois je peut vous garantir que ces magique d'ailleur depuis j'entend beaucoup moins bien lol
Posté : 08 nov. 2005, 09:05
par nico
en ce qui concerne le 750 RG c'est vraiment de la pièce unique : une oeuvre d'art en somme...
On n'a malheureusement pas de retour sur l'utilisation de la moto (son comportement, sa fiabilité...), mais quoiqu'il en soit, c'est dément.
A chaque fois que je regarde la mienne, je me demande comment le mec a réussi à loger un banc de cylindres supplémentaires sans avoir une moto de 3m de long et 2m de haut
750RG
Posté : 09 nov. 2005, 00:33
par phil
hehe
la au moins, on sait a quoi sert le bras bananne ...