Le Forum 2Temps du Rg500 club de France

Salut à tous,
Suite à mon beuh... à l'accel, j'ai démonté les carbu, clapets, boite à air, etc...
J'ai tout vérifié tout nettoyé, aujourd'hui je commence le remontage et comme un gros c.. j'ai rien trouvé de mieux que de faire tomber un boisseau...Forcément, grace à la loi de murphy il est tombé sur l'aiguille...
elle était un peu tordue (à environ 5mm de son extrémité), je l'ai redressée, maintenant elle a l'air droite...
Je remonte comme ça ou il faut pas
Merci d'avance pour vos réponses
Tchao
Anthony bientôt prêt pour Pau

Heu, attention, ma méthode qui consiste à démonter ses carbus, à les jeter dans l'herbe et à remonter ce qu'on retrouve ne marche pas à tout les coups...

Moi je dirai que le mieux c'est de remonter et d'essayer mais bon, c'est hyper précis les aiguilles mais faut pas désespérer, y aura peut-être un miracle...

Avis aux spécialistes !!!

Difficile de répondre sans savoir dans quel état elle est après que tu l'as redressée.
Disons que c'est une pièce sur laquelle il y a peu d'effort, donc a priori pas de risque de casse, par contre effectivement, le moindre défaut de forme et ça coince, ou ta carb est mal réglée.

Ca coute rien d'essayer, mais le mieux c'est peut-être d'arriver à contrôler ton boulot ( avec une loupe, un microscope, des jumelles, l'observatoire de Nice, que sais-je... ou un comparateur en la faisant tourner, si t'as ça ) et à toi de juger si tu l'as remise exactement à la forme d'origine ou pas...

Pour dépanner, tu redresses. A terme, faut changer car c'est une pièce de précision. L'émulsion risque de ne pas se faire correctement et tu risques d'avoir un gros creux à mi-régime. Rassure toi, ça m'est arrivé plusieurs fois. Un démontage de carbu doit se faire sur une table ou un établi car les pièces s'égarent facilement aussi...

Vu ke je suis pas très bon pour l'envoi de matoss par la poste J'emmène celà ds mes caisses à Pau , pas d'inkiétudes Anthony , j'ai ce kil faut

Merci de vos réponses.
Je vais donc de ce pas continuer le remontage, elle va péter ce soir la petite!!!
Tchao et encore merci
Anthony

Ca y est c'est remonté, elle marche super bien, plus de beuh... à l'accel (je devais donc bien avoir un gicleur de ralenti encombré), il ne reste plus qu'à voir moteur bien chaud (j'ai fait que 4 ou 5 bornes).
Quel bonheur d'entendre miauler cette meule aprés 1 mois de vacnaces.
Ceci dit, je remet 2 aiguilles neuves dés que possible.
Tchao
Anthony