Le Forum 2Temps du Rg500 club de France

Excellent WE, merci a tous pour l’organisation, spécialement pour le météo, un bon nettoyage de la piste samedi, et puis sec pour nous le dimanche et Lundi. Points fort : la piste, le groupe du samedi soir - vivement Hendrix et Knopfler. Points moins : Pourquoi il faut ré-inscrire sur place, quand o...

Oui je pense du coup, que je vais m'installer dimanche matin, comme ça ma femme sera plus agréable

Donc on peut arriver vers 17:00 samedi soir?
DaveG

Merci, j'ai trouvé au même temps, donc même réglage que Ledenon - cool rien a faire! C'est vrai il faut attendre pour le meteo, pour l'instant c'est prévu ~20 dégrées donc un peu plus froid que mon dernier roulage, donc je vais peut-être monter un peu - on verra.

A bientot,

DaveG

Je suis en train de regler mes gicleurs pour Ales - il est a quel altitude?

Merci,

DaveG

Salut,
Nelly m'a aussi répondu en direct pour les problèmes de bruit. Le test se fait a 4500 tour, donc je ne pense pas de souci pour ma brelle.

Dave

Salut a tous,
Le limitation de bruit est vraiment strict? Il les font monter a quel régime nos RG500, j'ai des JolyMoto, qui ont été refait cette année, mais je crains qu'a 7000 tours je fait plus que 100db??

DaveG

Moi j'y serai. Pour le roulage, je commence a remplir des documents SRC, mais a ce prix je ne vais pas payer pour 2 roulages, donc vous conseillez quoi? Le roulage avec SRC est 5 séances et vous proposez 4 séances a quel prix?

Comment faire?

DaveG

Maintenant les dates sont fixe, et puis je vais m'inscrire mais si il y aura un prix speciale pour RG500, j'attends.

Il y a des trucs organiser ou pas?

DaveG

Sur leur page facebook ils disent que l'annee prochaine il y aura l'anniv des RG500 - peut-etre moyen d'avoir du monde et des prix moins cher pour rouler? Ils vous ont contacter?

Salut a tous,
Moi aussi j'aimerai me lancer dans le fabrication - si quelqu'un a un plan je suis preneur.

DaveG

Voila :-
407 ml or 141 mm oil level (without spring and inner tube compress fully): J model
416 ml or 141 mm oil level: K model

J'ai utilise comme ca et ca dons une fourche assez dur mais tres bien pour le circuit.

Vousn' avez pas pris la flotte dimanche? A ledenon, le dimanche apres midi des courses annulé...... Vraiment trop d'eau sur la piste.

c'est assez clair dans la revu technique. Tu va measurer entre le plan de joint (sans joint) jusqu'au plus haut (carbu a l'enver) point sur le flotteur. 17 mms sans joint 16mm avec joint. http://picasaweb.google.com/lh/photo/smgw745xVIGlmpE_IX2Plw?feat=directlink Tu simule le fermature du pointeau d...

je descend jamais plus bas que 1.9 bar avec l'outil, et pourtant j'ai utilisé ce pression sur circuit et l'arriere a glissé grave donc, je vais descendre encore un peu.

T'as cliquer sur quoi pour sortir 1.4 bar?? Chaque fois j'utilise cette outil, il me sort 1.9bar a l'arriere..... Tu as mis quoi comme moto?

Salut a tous, Je vais bientot acheter un RG 500 qui n'a pas eu de modifs au niveau boite de vitesses. Je suis sure que sur cette site web il dois avoir les infos que je cherche pour faire les modifications. je voudrais prepare cette moto pour la vitesse sur circuit. Quelqu'un peut me donner les lien...