Le Forum 2Temps du Rg500 club de France

Y a 3 ans j'ai fait un bloc V12 bmw avec de la lessive de soude (produit pro. en bidon de 20L mais me rappelle plus la marque). Dilué à 20%, laisser agir 20mn, très efficace l'alu est ressorti nickel, comme neuf, bien penser à le diluer, (pur ça trou les doigts :cry: ) laver à l'eau immédiatement ap...

Salut, petite info, après avoir vainement essayé de nettoyer une jante av blanche de RG qui n'avait pas tourné depuis + de 15 ans, donc vieux dépôts sec de résidus de freins :evil: , etc....... avec de l'essence, white, wd 40, mélanges, j'ai finalement essayé au CIF gel (javel ou pas c'est pareil), ...

Un grand merci aux organisateurs pour ce superbe roulage :D . Cela m'a permis de découvrir la piste dans des conditions parfaites avec mon 250 TZR 8) . Vivement l'année prochaine pour y etre à nouveaux avec vous. Par contre leur histoire du "le w-e complet c'est pas possible" pas cool de l...

Dommage .

Intéressant , tu as un lien merci .

le bruit vaste débat qui ne va faire que s'amplifier (si j'ose écrire ).

http://www.scooter-station.com/+Prepa-u ... coot+.html

Alors là je dis " on l'essaye quant

Non je n'en ai pas commandé 1 , mais j'ai une fois voulu qu'il me reconditionne l 'ammortisseur de mon 500 rd 8) , et au bout de 1 an :shock: :shock: :shock: il n'était toujours pas fait , heureusement que aprés 2 mois il m'avait prété un des leurs ( aussi fatigué que le mien d'ailleur :lol: ) j'ai ...

Faut pas etre pressé , c'est tout .

Pourquoi vouloir modifier nos TDR en super-motard la solution est là ( bon d'accord y a un peu plus de boulot , mais bon ). Au fait , cette machine est vraiment supèrbe , félicitations .

Au lieu de changer le carlostat du TDR par celui du RGV , n'est-il pas mieux de le supprimer tout simplement meme si la temperature sera + longue à monter ont n'est pas en siberie tout de meme .

Salut à tous quelqu'un peut-il me dire comment on extrait le roulement de sortie de boite (ou ce qu'il en rèste ) de l'arbre de boite d'un 250 TDR , afin d'en installer un tout beau tout neuf .

dans les années 50-60 CITROEN avait fabriqué des prototypes de moteurs pour auto 2 temps à comprésseur , et apparement ils marchaient trés bien .